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GBT587-93船用法蘭青銅截止閥

更新時(shí)間:2023-04-07

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GBT587-93船用法蘭青銅截止閥積極推進(jìn)船用主、輔機(jī)等設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,僅用了十幾年時(shí)間,就建立起一個(gè)較為完整的船舶配套工業(yè)體系;90年代后期以來(lái),韓國(guó)船舶配套業(yè)便與造船業(yè)保持同步快速發(fā)展,目前其國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率約為85%。
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船舶配套業(yè)起步晚、基礎(chǔ)薄,但發(fā)展快。上世紀(jì)70年代中期,韓國(guó)造船業(yè)所需的船用設(shè)備幾乎全部依靠進(jìn)口;80年代起,韓國(guó)把船舶配套業(yè)作為船舶工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容予以支持,積極推進(jìn)船用主、輔機(jī)等設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,僅用了十幾年時(shí)間,就建立起一個(gè)較為完整的船舶配套工業(yè)體系;90年代后期以來(lái),韓國(guó)船舶配套業(yè)便與造船業(yè)保持同步快速發(fā)展,目前其國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率約為85%

據(jù)韓國(guó)船用設(shè)備協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),目前韓國(guó)約有580多家船配企業(yè),其中,2/3以上的配套企業(yè)分布在船企較集中的釜山和慶尚南道地區(qū)。其產(chǎn)品以滿足本國(guó)需求為主,除部分高精度的導(dǎo)航設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備等產(chǎn)品需要進(jìn)口外,韓國(guó)船配產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了自給自足,并有10%左右出口。2007年,韓國(guó)船舶配套業(yè)總產(chǎn)值為9.75萬(wàn)億韓元,估計(jì)目前已達(dá)到12萬(wàn)億韓元。船用發(fā)動(dòng)機(jī)類和舾裝類產(chǎn)品是韓國(guó)船配企業(yè)的主流產(chǎn)品,其產(chǎn)值分別約占總產(chǎn)值的55%30%

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